Qual é a diferença entre um motor a diesel e um motor a gasolina?

As principais diferenças entre os motores a diesel e a gasolinamotoressão seus métodos de ignição, eficiência de combustível, desempenho de aceleração, etc. Os motores a diesel têm uma vida útil mais longa, são econômicos e têm uma menor taxa de falha. Os motores a gasolina são amplamente utilizados devido ao seu menor ruído e maior potência. Então, qual é a diferença entre os dois?

1. Métodos de direção diferentes

Claro, o diesel é adicionado se o dieselmotoré acionado por um injetor, mas quando a temperatura externa está fria, uma pequena quantidade de gasolina precisa ser adicionada para conduzi -la, porque a fluidez do diesel em um ambiente frio se torna ruim. Quanto aos motores a gasolina, apenas a gasolina pode ser usada e nunca tenta adicionar diesel. Se isso acontecer na realidade, o motor precisará ser limpo imediatamente e todas as operações foram interrompidas.

2. Pressão de injeção

Como os motores a diesel são usados ​​para caminhões pesados ​​na maioria das vezes, e a fluidez do diesel é baixa, a pressão de injeção é mais forte que a dos motores a gasolina, até 1800 bar. O motor a gasolina com a mesma eficiência é de 150 bar e é um tipo de injeção de admissão.

3. Diferenças na estrutura de acionamento

Devido à baixa fluidez do combustível, baixo ponto de ignição e propriedades de mistura fracas, dieselmotoresrequer unidade de propulsão segmentada - através dos métodos piezoelétricos e solenóides, e menos usam solenóides isolados; Uma pequena quantidade de diesel é introduzida na câmara de combustão do motor através da bomba de injeção para mistura e combustão de alta pressão, e o diesel restante é evaporado em alta temperatura para continuar queimando e a fornecer energia.

Quanto aos motores a gasolina, eles são relativamente simples. Independentemente de a bomba de injeção ser injeção direta ou injeção não direta e se a estrutura do acionamento é solenóide ou piezoelétrica, a gasolina e o ar estão totalmente misturados na câmara de combustão e depois inflamados para fazê-la deflagar, produzindo um efeito explosivo para fornecer energia.