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Srpski језик O motor diesel Sinotruk WD615 do fabricante Lano Howo Truck Engine é robusto e durável, perfeitamente capaz de suportar condução em rodovias de longa distância, subidas com cargas pesadas e até mesmo trabalhos de alta intensidade em ambientes agressivos, como canteiros de obras. Utilizando uma estrutura meticulosamente projetada e tecnologia moderna, ele otimiza o consumo de combustível e garante alto torque, tornando seu caminhão eficiente em termos de combustível e potente.
Como uma empresa de nível militar, a Lano segue requisitos de alta qualidade e padrões da indústria. Nossa compreensão da qualidade do produto é baseada em nossa experiência de colaboração com empresas líderes como Tesla e BYD, bem como em nosso histórico em tecnologia militar.
Possuímos uma forte equipe de engenharia, pessoal técnico e engenheiros seniores, o que nos permite não apenas ser um fornecedor de peças, mas também fornecer excelente suporte técnico.
O principal negócio da Lano envolve portas industriais e equipamentos de proteção ambiental. Podemos fornecer serviços eficientes e profissionais para ajudar os clientes a concluir sem problemas o processo de aquisição do motor diesel Sinotruk WD615 Howo Truck Engine.
| Modelo | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
| Tipo | Vertical, refrigerado a água, quatro tempos, injeção direta, camisa de cilindro seca, EGR | ||||
| NO.do cilindro | 6 | ||||
| Diâmetro x Curso (mm) | 126 × 130 | ||||
| Capacidade Total (L) | 9.726 | ||||
| Classificação de potência/velocidade (kw/r/min) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
| Torque/velocidade máx. (N·m/ r/min) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11001600 | 1600/11001600 |
| Consumo mínimo de combustível (g/Kw.h) | 198 | ||||
| Taxa de Reserva de Torque % | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
| Taxa de compressão | 17.51 | ||||
| Ordem de ignição | 1-5-3-6-2-4 | ||||
| Folga da válvula em estado frio (mm) | Admissão 0,30 Escape 0,40 | ||||
| Ângulo de ataque (°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| Maior velocidade sem carga (r/min) | 2420±50 | ||||
| Velocidade constante em marcha lenta (r/min) | 650±50 | ||||
| Padrão de emissão | EURO III | ||||

| Modelo do motor | D12.42 | Número de válvulas por cilindro | 4 | ||||||
| Potência nominal | 420 CV | Sistema de entrada de ar | Turboalimentado e inter-resfriamento | ||||||
| Velocidade nominal | 2.000 rpm | Taxa de Consumo Econômico de Combustível | 189g/kW.h | ||||||
| Diâmetro/curso do cilindro | 126×155mm | Tipo de motor | Em linha | ||||||
| Deslocamento: | 11.596 litros | Método de resfriamento | Resfriado a água | ||||||
| Quantidade de cilindros | 6 | AVC | 4 | ||||||
| Sistema de Combustível | Injeção direta | Ordem de ignição | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
| Torque máximo | 1820 N.m | Peso | 1100kg | ||||||
| Velocidade máxima de torque | 1100-1500 rpm | Dimensão | 1525×730×1063mm | ||||||
| Motor diesel série WEICHAI WP10 para caminhão | |||||||||
| Tipo | Taxa de potência (HP) |
Velocidade (rpm/min) |
Cilindros Não.-Furo*AVC (mm) |
Maneira de entrada | Consumo Econômico de Combustível | Começando Método |
Peso líquido (kg) |
Dimensão C*L*A(mm) |
|
| WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e inter-resfriamento | 198g/kw.h | Elétrica | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e inter-resfriamento | 198g/kw.h | Elétrica | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e inter-resfriamento | 198g/kw.h | Elétrica | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e inter-resfriamento | 198g/kw.h | Elétrica | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e inter-resfriamento | 198g/kw.h | Elétrica | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e inter-resfriamento | 198g/kw.h | Elétrica | 875 | 1525×730×1063mm | |
| Mais para Sino truk howo weichai WP4, WP6, WP10, WP12, WP13, WD615, WD618... entre em contato conosco. | |||||||||


Por que nos escolher
Q1. Quais são os seus termos de embalagem?
R: Geralmente, embalamos nossos produtos em caixas neutras e marrons. Se você tiver patente legalmente registrada,
podemos embalar as mercadorias em suas caixas de marca após receber suas cartas de autorização.
Q2. Quais são as suas condições de pagamento?
A:T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens
antes de pagar o saldo.
Q3. Quais são os seus termos de entrega?
R: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Como sobre o seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará de 1 a 30 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende
Sobre os itens e a quantidade do seu pedido.
Q5. Você pode produzir de acordo com as amostras?
R: Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
Q6. Você testa todos os seus produtos antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega
Q7: Como você torna nosso negócio um relacionamento bom e de longo prazo?
R:1. Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir o benefício de nossos clientes;
2. Respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles, não importa de onde eles venham.
O motor diesel HOWO Truck Engine Sinotruk WD615 também é equipado com uma variedade de recursos que aprimoram suas capacidades. Estes incluem um sistema de refrigeração avançado e uma unidade de controle eletrônico que monitora o desempenho do motor em tempo real. Estas inovações não só melhoram a experiência geral de condução, mas também garantem a conformidade com os regulamentos ambientais, tornando os camiões HOWO a escolha responsável para as necessidades de transporte modernas.